6500 × 2300 × 2000 มม. เตาหลอม Bogie Hearth ที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง
1. ใบสมัคร
เตาด้านล่างของรถยนต์ที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการอบชุบชิ้นส่วนโลหะ
2.การแนะนำโครงสร้าง
2.1 ขนร่างกายที่ดี
โครงสร้างเหล็กตัวถังด้านล่างของรถทำจาก 12-18 #
เหล็กตัวยูและเหล็กแผ่น.เสาข้างและเสาหลังเป็น
ทำจากเหล็กหน้าตัดและเสริมด้วยเหล็กหน้าตัด
ผนังด้านนอกของเตาทาด้วยสีรองพื้น 2 ชั้นและ 2
ชั้นของสีเคลือบส่วนสำคัญของเตาทาด้วยความร้อน
สีทน
2.2ซับใน
ซับในซัพพลายเออร์เตาโบกี้เตาใช้วัสดุทนไฟอลูมิเนียมสูง 1360
บล็อกพับไฟเบอร์ที่มีอุณหภูมิการใช้งานระยะยาว 1100 ℃ความหนารวม
ความหนาของผิวเตา 320 มม.โครงสร้างซับในทนไฟนี้มีข้อดีคือ
การนำความร้อนต่ำ ความสามารถในการป้องกันการกระแทกที่แข็งแกร่ง และป้องกันการสึกกร่อนอลูมิเนียม
บล็อกอัดใยซิลิเกตที่มีความหนา 300 มม. ได้รับการออกแบบให้เป็น
ชั้นทนไฟอุณหภูมิสูง
2.3 โบกี้
เตาโบกี้เตาขายส่งประกอบด้วยการเก็บรักษาความร้อน
วัสดุ โครงโบกี้ และกลไกการเคลื่อนที่ชั้นวัสดุทนไฟถูกแบ่งออก
ออกเป็น 3 ชั้นย่อย ได้แก่ ชั้นที่ 1 อิฐอลูมินาสูงชั้นบนสุด และชั้นที่ 2 และ 3
มีทั้งอิฐมวลเบา.
โครงสร้างโบกี้ทำจากเหล็กตัวยู 20# และเหล็กตัวไอ 20#ขอบของ
โบกี้ทำจากเหล็กรูปตัว I 20 มม.โบกี้มีล้อ 8 ชิ้น
เส้นผ่านศูนย์กลางแต่ละล้อ 350 มม.
วัสดุรักษาความร้อนแบ่งออกเป็น 3 ชั้น ชั้นบนสุดคือ
อิฐอลูมินาสูง และชั้นที่ 2 และ 3 เป็นอิฐมอญมวลเบาทั้งคู่
เตาเผาก้นรถยนต์ขายส่งขับเคลื่อนด้วยกลไกการขับเฟืองทดรอบมอเตอร์
ความเร็วในการเคลื่อนที่ของโบกี้คือ 6-8 เมตร/นาที
การซีลระหว่างโบกี้และตัวเตาเผาใช้บล็อกไฟเบอร์ทนไฟ ซึ่งก็คือ
กดให้แน่นด้วยกระบอกไฟฟ้าและเชื่อมกับกระบอกไฟฟ้าของประตูเตา
เมื่อโบกี้เข้าที่แล้ว กระบอกสูบไฟฟ้าจะขับเคลื่อนคันโยกเพื่อยกวัสดุทนไฟขึ้น
บล็อกปิดผนึกใยฝ้ายและดันไปที่ช่องว่างระหว่างโบกี้และเตา
ร่างกาย.ในขณะเดียวกัน ประตูเตาหลอมก็ตกลงมาและกระบอกสูบไฟฟ้าก็ทำหน้าที่
ปิดประตูเตาให้แน่นถ้าปล่อยโบกี้ กระบอกสูบไฟฟ้าจะปล่อย
ประตูเตาหลอมและวางบล็อกปิดผนึกประตูเตาหลอมจะยกเข้าที่
จากนั้นจึงจะสามารถเปิดโบกี้ได้การดำเนินการข้างต้นสามารถดำเนินการด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ
การกระทำอย่างต่อเนื่อง
2.4 ระบบซีล
ซีลระหว่างประตูกับตัวเตาเผาและรถเข็นมีมากขึ้น
วิกฤต.การปิดผนึกระหว่างประตูเตาเผาและตัวเตาใช้
ก้านกระทุ้งไฟฟ้า.สิ่งนี้ทำให้ประตูทั้งหมดปิดสนิทเพื่อให้แน่ใจว่า
เพื่อให้ความร้อนภายในเตาไม่รั่วไหลออกจากประตู
2.5 ประตูเตา
ประตูรถเข็นสำหรับเตาหลอมประกอบด้วยวัสดุบุด้วยเส้นใยทั้งหมดและ
เปลือกโครงสร้างเหล็กประตูสร้างด้วยไฟเบอร์อัดอลูมิเนียมซิลิเกต
บล็อกเดียวกับที่ทำกับตัวเตาเปลือกเป็นโครงเชื่อมจาก
เหล็กฉากและเหล็กแผ่นประตูเตามีคุณสมบัติที่เรียบง่าย
การบำรุงรักษาที่ใช้งานได้จริง เชื่อถือได้ และสะดวกสบายประตูเตาหลอมติดอยู่กับโบกี้
โครงสร้างการปิดผนึกแบบสัมผัสแข็งแบบอ่อนถูกตั้งค่าระหว่างประตูเตาเผาและ
ซับในเตาเมื่อประตูเตาปิดลง กลไกก้านกระทุ้งไฟฟ้า
ใช้สำหรับบีบอัดประตูเตาเพื่อให้บล็อกไฟเบอร์ปิดผนึกสัมผัสกับ
ปากเตาเมื่อประตูเตาเปิดออก ให้ดึงก้านกระทุ้งไฟฟ้า
กลไกการกดเพื่อแยกประตูเตาออกจากกรอบปากเตา
แผ่นเหล็กที่มีระยะห่าง 100 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าประตูเตา
ไม่ขีดข่วนหรือสัมผัสกับเยื่อบุเตาและรถเข็นในระหว่างกระบวนการยก
และให้การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นเมื่อเปิดและปิด
3.พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| เลขที่ | รายการ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| 1 | เชื้อเพลิง | ก๊าซธรรมชาติ |
| 2 |
ค่าความร้อนของก๊าซเชื้อเพลิง แรงดันแก๊สก่อนเข้าเตา |
8600kcal/Nm3 20-70Kpa |
| 3 | อุณหภูมิที่กำหนด | 1200 ℃ |
| 4 | อุณหภูมิใช้งานปกติ | 1,000 ℃ |
| 5 | อุณหภูมิพื้นผิวของเตาเผา | ≤45℃+อุณหภูมิห้อง |
| 6 | ความเร็วที่เพิ่มขึ้นของอุณหภูมิสูงสุด | 150℃/ชม |
| 7 | โซนร้อน | 4 โซน |
| 8 | ความแม่นยำในการวัดอุณหภูมิ | ≤±1℃ |
| 9 | การบริโภคก๊าซเต็มกำลัง | 317Nm3/ชม |
| 10 | ความต้องการท่อส่งก๊าซ | 360Nm3/ชม |
| 11 | ปริมาณการใช้อากาศ | 4680Nm3/ชม |
| 12 | ความสม่ำเสมอของอุณหภูมิ | ≤±10℃ |
| 13 | ขนาดการทำงานที่มีประสิทธิภาพ |
6000*2500*1500มม (ไม่รวมความสูงของเหล็กค้ำยัน) |
| 14 | ขนาดเตาเผา |
6400*2900*2000มม (รวมความสูงของเหล็กค้ำ) |
| 15 | พื้นที่ชั้น |
ความยาว : 16500mm (รวมความยาวโบกี้และท่อระบายควันด้านหลังเตา) ความกว้าง: 5,000 มม (รวมท่อทั้งสองด้านของตัวเตา) |
| 16 | ความสามารถในการบรรทุกสูงสุดของโบกี้ | ≤60000กก |
| 17 | จำนวนและรุ่นของหัวเตา | 8 ชิ้น, AGS 140HB, 450kw/h |
| 18 | วิธีการควบคุมอุณหภูมิ | ตัวควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ หน้าจอสัมผัส การเผาไหม้แบบพัลส์ Siemens PLC และการควบคุมด้วยตนเองการควบคุมระยะไกลของการยกประตูเตาหลอมและการเคลื่อนย้ายโบกี้ |
| 19 | บันทึกอุณหภูมิ | คู่ความร้อนประเภท K |
| 20 | บุเตา | โครงสร้างไฟเบอร์ทนความร้อนทั้งหมด |
| 21 | แหล่งจ่ายไฟ | 380V, 3เฟส, 50Hz |
| 22 | วิธีการเปิดประตูเตา | โดยรอกไฟฟ้า ความเร็ว 6-8 เมตร/นาที พร้อมรีโมทคอนโทรลแบบแมนนวล |
| 23 | วิธีปิดผนึกประตูเตา | วิธีการปิดผนึกด้วยแรงดันก้านดันไฟฟ้า |
| 24 | ความเร็วในการเดินโบกี้ | 6-8m / นาทีพร้อมรีโมทคอนโทรลแบบแมนนวล |
| 25 | บุเตา | ไฟเบอร์ทนไฟทั้งหมด |
| 26 | ดัชนีการบริโภค | ประสิทธิภาพความร้อนที่โหลดเต็มที่ η≥40% |
| 27 | อุณหภูมิพื้นผิวของเตาเผา | ≤45℃+อุณหภูมิห้อง |
| 28 | อุณหภูมิพื้นผิวประตูเตา | ≤50℃+อุณหภูมิห้อง |
