6 * 2.3 * 2.4 M เอ็มเอ็มเอล ซินเทอร์ไฟฟ้า Bogie หัวไฟเตาเผาสําหรับภาชนะความดัน
1.การใช้งาน
RT3-800-10 รถกระบะชนิด bogie เตาเผาทําหน้าที่เป็นอุปกรณ์หลัก
โดยเฉพาะใช้ในกระบวนการบําบัดความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึงการซินเตอร์
เตาอบพิเศษนี้ ด้วยการออกแบบแบบรถขนของมัน
ความสามารถในการบําบัดความร้อนที่มีประสิทธิภาพและแม่นยํา
การซินเตอร์ถังที่มีน้ํามันแสนอ่อน ลักษณะและการทํางานที่ทันสมัย
ทํามันเป็นเครื่องมือที่จําเป็นในการผลิตและการแปรรูป
กระป๋อง, สะดวกในการผลิตที่มีคุณภาพสูงและเพิ่มผลประกอบการโดยรวม
และความทนทานของสินค้าสุดท้าย
2.ปริมาตรเทคนิคหลัก
| ไม่ ไม่ | รายการ | ปริมาตรเทคนิค |
| 1 | พลังงานระดับ | 800 kW (1-100%) ปรับได้ |
| 2 | ปริมาตรของปั๊มพลังงาน | 380V, 3 ขั้นตอน, 50Hz |
| 3 | อุณหภูมิ | 1050 °C, อุณหภูมิทั่วไป 900-1000 °C |
| 4 | ความเร็วในการทําความร้อนในเตาอบว่าง | ≤ 2 ชั่วโมง |
| 5 | จํานวนเขตควบคุม | 6 พื้นที่ควบคุมอุณหภูมิอิสระ |
| 6 | ขนาดการทํางานจริง | 6000×2300×2400 มิลลิเมตร (ยาว×กว้าง×สูง) |
| 7 | ขนาดของรูปร่างเตาอบ | 6800×3350×3850 มิลลิเมตร (ยาว×กว้าง×สูง) |
| 8 | โทรลี่ออกจากพื้นที่ | ความยาว ~14700mm |
| 9 | การเชื่อมต่ออุปกรณ์ทําความร้อน | ยยยยย |
| 10 | ความเท่าเทียมกันของอุณหภูมิ | ± 10°C |
| 11 | ความแม่นยําในการควบคุมอุปกรณ์ | ± 1°C |
| 12 | การสูญเสียพลังงานในเตาอบว่าง | ≤ 10% |
| 13 | วิธีควบคุมอุณหภูมิ |
Thyristor · PID regulator · ไมเตอร์เกาะญี่ปุ่น 32 ขั้นตอน การควบคุมอุณหภูมิ, พร้อม 485 อินเตอร์เฟซการสื่อสารและจอสัมผัส 14 นิ้ว หน้าจอสัมผัสสามารถบันทึกข้อมูลประวัติศาสตร์ได้นานกว่า 1 ปี เก็บกระบวนการได้มากกว่า 10 กระบวนการ และมีเครื่องเตือนอุณหภูมิสูงเกิน เครื่องบันทึกการสัมผัสหน้าจอสี 7 นิ้วบันทึกเส้นโค้งการเพิ่มอุณหภูมิ |
| 14 | การเพิ่มอุณหภูมิของผนังด้านนอกของเตาอบ | < 40 °C |
| 15 | วัสดุประกอบเครื่องทําความร้อน | OCr21AL6Nb ((สาย) |
| 16 | วัสดุพื้นเตาอบ | สแตนเลสทนความร้อน Ni7N ความหนารวม 30 มม. |
| 17 | วิธีการบรรทุก | ชิ้นงานถูกยกขึ้นบนพื้นผิวของรถเข็นและรถเข็นถูกขับไปในเครื่องทําความร้อน |
| 18 | รูปแบบผนังเตาอบ | ใช้โครงสร้างเส้นใยที่ทนทานกับอุณหภูมิสูง |
| 19 | แบบเปิดและปิดประตูเตาอบ | 1 ชุดยกไฟฟ้า 2 ตันเคลื่อนขึ้นและลง และน้ําหนักของตัวเองบดและปิด |
| 20 | แบบฟอร์มการเข้าและออกรถตู้ | 1 ชุด 7.5KW เครื่องลดวงจร pinwheel ขับรถล้อในและออก |
| 21 | รูปแบบพลังงานการเดินทางของรถราง | รีลรับอัตโนมัติ |
3.ประกอบการ
RT3-800-10 รถกระบะชนิดแรงต่อต้านไฟฟ้า
ผนังเตาอบ ประตูเตาอบ และกลไกยกประตูเตาอบ การกดประตูเตาอบ
และกลไกปิด; รถบรรทุกและกลไกการดึงของรถบรรทุก, เตาอบ
อุปกรณ์ประกอบการประกอบการประกอบการประกอบการ
ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ เป็นต้น
4.วงกว้างของการจัดส่ง
| ไม่ ไม่ | รายการ | Qty | ความเห็น |
| 1 | ร่างเตาอบ | 1 ชุด | |
| 2 | รถขนส่ง | 1 ชุด | รวมทั้งแผ่นพื้นเตาอบ |
| 3 | เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้า | 2 ชุด | 1 ชุดรถเข็น 1 ชุดประตูเตาอบ |
| 4 | อุปกรณ์ทําความร้อน | 1 ชุด | แบนด์ความต้านทาน |
| 5 | ระบบควบคุมอุณหภูมิ | 1 ชุด | |
| 6 | ตู้ควบคุม | 2 ชุด | 2000*800*600 มม. |
| 6.1 | อุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิ | 4 ชุด |
โปรแกรม 32 เซ็กเมนต์ มี 485 การสื่อสาร |
| 6.2 | หน้าจอสัมผัสขนาด 14 นิ้ว | 1 ชุด | |
| 6.3 | ไทริสเตอร์ | 18 ชุด | 800A |
| 6.4 | สายชดเชย | 120 เมตร | |
| 6.5 | เทอร์โมคอปเปอร์ | 6 | 0-1200 |
| 6.6 | อุปกรณ์ไฟฟ้ารองรับ | 1 ชุด |
เครื่องปรับอากาศไทริสเตอร์ แอมเปอร์เมตร โวลท์เมตร ความร้อน รีเล่ สวิตช์ ฯลฯ |
| 7 | ข้อมูลเทคนิค | 1 บาท | |
| 7.1 | ภาพพื้นฐาน | 1 บาท | |
| 7.2 | ภาพแผนภาพไฟฟ้าของระบบควบคุมอุณหภูมิ | 1 บาท | |
| 7.3 | คู่มือการใช้งานเตาไฟฟ้า | 1 บาท | |
| 7.4 | ใบรับรองการใช้เตาไฟฟ้า | 1 บาท |
5.ผู้ผลิตส่วนประกอบหลักของเตาอบด้านล่างรถ
| ไม่ ไม่ | รายการ | ผู้ผลิต | รุ่น |
| 1 | เครื่องควบคุมอุณหภูมิ | ญี่ปุ่น SHIMADEN |
SR13 กับ 32 ภาค การจัดโปรแกรมและ 485 การสื่อสาร |
| 2 | ไทริสเตอร์ | จางซึ ดานเซียง | KS800A |
| 3 | แบนด์ความต้านทาน | ปักกิ่ง ชูงง | 0Cr25AL5 |
| 4 | สายใยไฟไหม้ | กลุ่ม Shandong Luyang | 1260 มาตรฐาน |
| 5 | อิฐไฟไหม้ |
เฮนาน เชียงโจว Wanchao วัสดุไฟไหม้ |
1300 ค้อนอิฐหนัก + 1000 กระเบื้องแบบมาตรฐาน |
| 6 | เครื่องลด | Jiangsu Yifan Transmission | 7เครื่องลดวงจร 5KW |
| 7 | ส่วนประกอบไฟฟ้า | ผัดผัด | |
| 8 | แผ่นล่างเตาอบ | Jiangsu Xinghua จีอันด้า | สแตนเลสทนความร้อน Ni7N |
| 9 | 10หน้าจอสัมผัสขนาด 1 นิ้ว | เทคโนโลยีเชียงใหม่ | 14 นิ้ว |
| 10 | เครื่องบันทึกจอสี 7 นิ้ว | ซีแมน ยูเดียน | เครื่องบันทึกเสียง 6 ช่อง |
