1200 × 600 × 450 มม. เตาไฟฟ้า Bogie Hearth
1.ใบสมัคร
เตาโบกี้ไฟฟ้า RT2-45-9 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับให้ความร้อน
การรักษาชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็ก, ชิ้นส่วนเหล็กหล่อ, ชิ้นส่วนเหล็กเพลา,
ผลิตภัณฑ์เหล็กกล้าเครื่องมือ ฯลฯ
2. การแนะนำโครงสร้าง
เตาเผาโบกี้ RT2-45-9 ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวเตา
เยื่อบุ, ประตูเตาเผาและระบบบีบอัดประตู, โบกี้, องค์ประกอบความร้อน,
และระบบควบคุมอุณหภูมิ
2.1 ขนร่างกายที่ดี
โครงสร้างเหล็กตัวถังด้านล่างของรถยนต์ทำจากเหล็ก 8-12 #
เหล็กหน้าตัดและแผ่นเหล็ก≥3มม.เสาข้างและเสาหลัง
ทำจากเหล็กหน้าตัดและเสริมด้วยเหล็กหน้าตัด
ผนังด้านนอกของเตาทาด้วยสีรองพื้น 2 ชั้นและ 2
ชั้นของสีเคลือบส่วนสำคัญของเตาทาด้วยความร้อน
สีทน
2.2 ซับใน
ตัวรถออกแบบเตาเผาก้นรถสร้างขึ้นด้วยระบบออลไฟเบอร์เดอะ
วัสดุซับที่ใช้คือเส้นใยอลูมิเนียมคุณภาพยึดด้วยชิ้นส่วนเหล็กกลม
เส้นใยอะลูมิเนียมถูกบีบอัดไว้ล่วงหน้าเป็นบล็อก (แรงดึงดูดของแรงอัด:
≥230กก./ม3) แล้วยึดเข้ากับตัวเตาด้วยชิ้นส่วนสแตนเลสทรงกลม
โครงสร้างซับในทนไฟนี้มีข้อดีคือการนำความร้อนต่ำ
ความสามารถในการป้องกันการกระแทกที่แข็งแกร่งและป้องกันการสึกกร่อนซับในมีความหนาทั้งหมด
ของ 300mm.เส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตทนต่ออุณหภูมิสูงสุดที่
1100 ℃วัสดุของชิ้นส่วนยึดเหล็กกลมคือ 1Cr13
2.3 ประตูเตา และระบบประตูขึ้น-ลง
ประตูเตาเผาชนิดรถเข็นอุณหภูมิสูงประกอบด้วยไฟเบอร์ทั้งหมด
ซับในและโครงเหล็กวงกบประตูทำจากเหล็กหนา 10 มม
แผ่นเพลทและเหล็กหน้าตัด 12 มม.ประตูสร้างด้วยอลูมิเนียมซิลิเกต
บล็อกไฟเบอร์แบบเดียวกับตัวเตาโครงสร้างโดยรวมของ
เตาจะคงรูปได้ในขณะที่ร้อน
วิธีการขับรถของประตู:ประตูเตาถูกยกขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า
และลงโดยรอกและถูกปิดด้วยสปริง
2.4 โบกี้
ตัวโบกี้ประกอบด้วยโครงโบกี้ ล้อ ตัวถังก่ออิฐทนไฟ
แผ่นหน้าโบกี้ทนความร้อน องค์ประกอบความร้อน และกลไกขับเคลื่อนโบกี้
โครงสร้างโบกี้: โครงโบกี้ทำจากคาน 10# และเหล็ก 10 มม
จานโบกี้สามารถทำงานได้เป็นเวลานานโดยไม่มีการเสียรูปเมื่อโหลดเต็มที่
ล้อ: ล้อผลิตจากเหล็กหล่อ ZG55#การส่งสัญญาณ
เพลาทำจากเหล็กกล้า 45 # และผ่านการอบชุบด้วยความร้อนตลับลูกปืนเกียร์
เป็นเสาชนิดรับน้ำหนักมากมีทั้งหมด 2 ตัว
ล้อคู่และแต่ละล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 240 มม.โบกี้เป็นแบบใช้เครื่องยนต์
และมอเตอร์ขับเคลื่อนมีอุปกรณ์ลดความเร็วเบรกถึง
คลายความเฉื่อยเมื่อเริ่มต้นและหยุดการเคลื่อนไหวมี 2 ขีด
สวิตช์เพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางเกินพิกัดของโบกี้
ร่างกายก่ออิฐ: ตัวโบกี้ถูกสร้างด้วยน้ำหนักที่รวมกันสูง
อิฐทนไฟอลูมินา อิฐทนไฟ และอิฐเก็บความร้อน
ตัวโบกี้ก่ออิฐฉาบปูนมีช่องติดตั้งองค์ประกอบความร้อนสำหรับ
ติดตั้งองค์ประกอบความร้อนได้ง่ายส่วนที่ได้รับผลกระทบและน้ำหนัก
พื้นที่แบริ่งถูกก่ออิฐโดยเฉพาะด้วยวัสดุทนไฟอลูมิเนียมสูงชนิดหนัก
อิฐนอกจากนี้ยังมีพื้นที่ว่างเหลือสำหรับการขยายตัวของวัสดุทนไฟเมื่อ
อุ่น
จานหน้าโบกี้: ชิ้นส่วนหล่อเหล็กทนความร้อน CrMnN หนา 30 มม
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด≤1200℃มันสามารถป้องกันไม่ให้เกล็ดตกลงไปใน
ช่ององค์ประกอบความร้อนซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
กลไกการเคลื่อนที่ของโบกี้: โบกี้มีวิธีการเคลื่อนที่ในตัวเองการลด
เกียร์ขับเคลื่อนล้อโบกี้ให้เคลื่อนที่การเคลื่อนที่ของโบกี้เป็นไปอย่างราบรื่นและมั่นคง
การปิดผนึกระหว่างประตูเตาเผา ตัวเตาเผา และโบกี้: ผนึกระหว่าง
ประตูเตาเผาและตัวเตาผ่านสปริงการปิดผนึกระหว่าง
ตัวโบกี้และตัวเตาหลอมด้วยอิฐและไฟเบอร์รูปทรงพิเศษที่อ่อนนุ่ม
บล็อกผ้าฝ้าย
2.5 องค์ประกอบความร้อน
องค์ประกอบความร้อน: แถบต้านทานโลหะผสมรูปร่างเกลียวความต้านทาน 0Cr25AL5
ติดตั้งในผนัง 2 ด้านแถบความต้านทานผลิตขึ้นด้วยวิธีพิเศษ
แม่พิมพ์และติดตั้งในผนังเตาด้วยตะปูพอร์ซเลนและมี
ปะเก็นพอร์ซเลนระหว่างผนังไฟเบอร์และแถบความต้านทานเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร
มี 1 โซนทำความร้อนทำแถบตัวนำตะกั่วออกทั้งหมด
ของวัสดุ φ16 0Cr25AL5
2.6 ระบบควบคุมไฟฟ้า
การควบคุมอุณหภูมิ: เตาเผาใช้อุณหภูมิอัจฉริยะของ Changzhou Huibang
คอนโทรลเลอร์สำหรับควบคุมอุณหภูมิซึ่งมีฟังก์ชันปรับจูนอัตโนมัติเพื่อคำนวณ
พารามิเตอร์ PID ในอุดมคติและบรรลุความเสถียรของอุณหภูมิอุณหภูมิ
คอนโทรลเลอร์มีฟังก์ชั่นการเตือนอุณหภูมิสูงเกินและคู่ความร้อน
ป้องกันการแตกหัก
เตาหลอมด้านล่างของรถหลอมมี 1 โซนควบคุมอุณหภูมิสำหรับควบคุม
การเชื่อมโยงระหว่างอุณหภูมิกับการเคลื่อนที่ของมอเตอร์แต่ละโซนนั้น
ตั้งค่าด้วยการเตือนอุณหภูมิเกินห่วงความร้อนใช้สองทิศทาง
SCR และการควบคุมทริกเกอร์กำลังถูกควบคุมในระเบียบสัดส่วนเวลา
มารยาท.
ระบบสั่งงานควบคุมเป็นทริกเกอร์พลังงานขนาดใหญ่พร้อม a
หม้อน้ำและระบบระบายความร้อนด้วยอากาศมีสวิตช์แอร์ด้วยห่วงความร้อน
มีแอมมิเตอร์, โวลต์มิเตอร์, ไฟแสดงสถานะเปิด-ปิดองค์ประกอบความร้อน, เปิดเครื่อง
การป้องกันการเชื่อมต่อและการต่อลงดินอย่างปลอดภัย
การควบคุมการเคลื่อนไหว: ระบบควบคุมส่วนใหญ่ควบคุมการเคลื่อนไหวขึ้น-ลงของประตู
การบีบประตู และการเคลื่อนตัวของประตูเข้า-ออกนอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีการเคลื่อนไหว
เชื่อมโยงเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
3.พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| เลขที่ | รายการ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| 1 | กำลังไฟ | ปรับได้ 45Kw+5% (1-100%) |
| 2 | แหล่งจ่ายไฟ | 380V, 3P, 50Hz |
| 3 | อุณหภูมิที่กำหนด | 950 ℃ |
| 4 | เขตควบคุม | 1 โซน |
| 5 | ขนาดการทำงานที่มีประสิทธิภาพ | 1200×600×450มม.(ยาว×กว้าง×สูง) |
| 6 | ขนาดโดยรวมของเตา | 1960×1520×1820มม.(ยาว×กว้าง×สูง) |
| 7 | พื้นที่ชั้น | ประมาณ 4800×2600 มม. (ยาว×กว้าง) |
| 8 | การเชื่อมต่อองค์ประกอบความร้อน | Ｙ |
| 9 | ความสม่ำเสมอของอุณหภูมิ | ≤±10℃ |
| 10 | ความแม่นยำในการวัดอุณหภูมิ | ±1℃ |
| 11 | การใช้พลังงานของเตาเปล่า | ≤18% |
| 12 | วิธีการควบคุมอุณหภูมิ | SCR, ตัวควบคุม PID;เครื่องควบคุมอุณหภูมิ Huibang พร้อมสัญญาณเตือนอุณหภูมิสูงเกินไป |
| 13 | อุณหภูมิพื้นผิวเตาสูงขึ้น | <45 ℃ |
| 14 | องค์ประกอบความร้อน | 0Cr25AL5 (แถบ) |
| 15 | จานหน้าโบกี้ | CrMnN ความหนา 30 มม. เหล็กทนความร้อน |
| 16 | วิธีการโหลด | สินค้าโหลดบนโบกี้ จากนั้นโบกี้จะเคลื่อนเข้าสู่เตาหลอม |
| 17 | วิธีการเปิดประตูเตา | รอกไฟฟ้า ขึ้น-ลง ซีลด้วยสปริง |
| 18 | วิธีการเคลื่อนย้ายโบกี้ | โดยตัวลด |
| 19 | กำลังขับโบกี้ | 1.1KW |
| 20 | บุเตา | เส้นใยทนไฟมาตรฐาน |
